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世贸组织改革应优先处理危及世贸组织生存的关键问题；世贸组织改革应解决贸易规则的公平问题并回应时代需要；世贸组织改革应保证发展中成员的特殊与差别待遇；世贸组织改革应尊重成员各自的发展模式。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示，中方反对一些成员否认发展模式的多样性，对不同发展模式的歧视，我们也不赞同将发展模式问题纳入世贸组织改革，不同意将没有事实依据的指责列为世贸组织改革的议题。

《华夏时报》：除了市场缺少规范，哪一方面还比较薄弱？王家兴：国内艺术界现在最缺的是百家争鸣氛围和有立场的艺术评论，没人敢讲真话，派别太严重，互相看不起。当年像范增跟黄永玉，两人针对作品互相“掐架”，你批评我下我讽刺你一下，现在两人都出名了也挺好。

在共享单车资本泡沫破碎之后，如今整条赛道复归理性。与此同时，两轮赛道也演变出比当初更有意思的生态。以哈啰出行为例，目前，其不仅可提供哈啰单车、哈啰助力车和哈啰车服等两轮出行服务，甚至还包括哈啰换电等基础设施服务。作为两轮赛道的头部玩家，哈啰构建的出行赛道具有风向标意义，其在丰富出行生态的同时，生态伙伴数量、类型也有所扩充。

沈坤荣表示，经济要持续稳定平稳增长，这需要完善中长期的制度，进而使市场力量，特别是民间投资的力量、技术改造的力量以及消费主导的力量，很好地发挥出来。“下一步要继续减税降费，使得企业的预期更加稳固、成本更加降低、活力更加增强，这样制造业才有长期向好的可能。”他说。

这种氛围下，硅谷模式开始在中国创投圈大行其道：大洋彼岸的每个细小的互联网创新，在中国几乎都能找到借鉴和模仿的模式。人们甚至形成了一套约定俗成的成功路径：用最快的速度学习美国成功的商业模式，迅速本土化，赢得用户，获取收入，然后再到美国资本市场IPO。

责任编辑：赵子牛中新网9月11日电 据外媒报道，德国总理默克尔11日表示，英国仍有很大的机会，在有协议的情形下循序退出欧盟，但若英国未能实现有序脱欧，德国也已经为英国无序脱欧做了准备。据报道，默克尔在议会表示：“我们仍有很大的机会，让英国有序退出欧盟，德国政府将尽一切努力使之成为可能……直到最后一刻。但我也要说，我们已经为英国无序脱欧做了准备。”