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综合分析，期指总持仓开始分化，IH表现出回补谨慎，对中线反弹略显不利。不过，三大期指多头都在加仓，中线反弹未必结束。短线看，IF和IC增仓调整还有压力，IH调整减仓，多头还在积极加仓，IH或更显抗跌。 （作者单位：中信期货）责任编辑：张瑶重磅！脱欧协议投票真被推迟了？首相等“很快”将发表声明

美国波特兰州立大学教授李斧在接受本报采访时指出：“特朗普上台以后，在国际经济贸易中采取了针对中国的政策。而这一政策被无理延伸到学术界，给在美华人学者带来了很多负面的影响。”据《纽约时报》去年5月报道，由于担心中国日益增强的技术实力，特朗普政府正在考虑采取严厉措施，阻止中国公民在美国大学和研究机构进行敏感研究，以免他们获得机密情报。

从用途看，一季度末非金融企业及其他单位固定资产贷款余额 40.29 万亿元，同比增长11.3%，增速比上年末高 0.5 个百分 点；经营性贷款余额 39.2 万亿元，同比增长 4.7%，增速比上年 末高 0.3 个百分点。二、中长期贷款增长基本稳定

天风证券分析师认为，乘用车板块目前去库存阶段接近尾声，加库存周期或开启。看好行业在两年左右的去库存结束之后，带来行业去产能之后的龙头机遇。汽车消费对稳经济重要性高，将边际改善。中泰证券分析师认为，我国汽车市场进入普及后期、行业增速中枢下降，同时叠加宏观经济下行的影响，汽车销售短期内仍将承压。在2019年稳定总需求，刺激消费的大背景下，汽车销售对稳经济的重要性提高，中长期受益于信贷回升及销售刺激，汽车销售有望边际改善。目前，行业整合进入实质阶段，汽车市场竞争加剧，同时由于环保和新能源政策的压力，预计合资品牌德日系汽车继续强势，看好经济下行周期中日系车销售。此外，环保方面，国六阶段排放达标需要多项技术协同标定，处理产品升级是本轮排放升级的重点。

我支持中国社会做这样一种努力：不仅要实现经济社会快速发展，而且这个过程中要让平均劳动强度逐渐降下来，让大家多有一点休息时间，这个过程我相信会逐渐发生，包括一些人抱怨996，未必就没有积极的意义。但我不相信这种抱怨会像一些西方人所希望的那样“产生政治意义”，形成对中国竞争力的“冲击”。中国年轻的精英们聪明能干，而且肯吃苦，让一些西方人挺怵头的。他们不希望与中国人开展“勤劳的竞赛”。他们的这个心态也可以理解哈。

握手京东意味着茅台的销售体系改革路线图已经摊开，不止如此，这家公司在物流体系变革、电商平台改进、金融化之路等领域的谋划也都已上路。不止一瓶茅台酒53度飞天茅台，总是一酒难求。记者在北京市朝阳区多家茅台专卖店、商超走访发现，线下门店面临的局面是，无货可卖。“我们和电商最大的争执，在供货上，现在完全是供不应求，担心电商挤压货源。”有店员对记者说。